手动挡汽车都有驾驶乐趣吗？
显然不是。
真正富有驾驶乐趣的手动挡汽车至少要满足后驱或四驱、高标准悬架系统，以及大排量发动机的加持；这样的手动挡汽车屈指可数，主要来自宝马、保时捷或者世爵等高端品牌的轿跑车，不过日产汽车也有一款这样的产品，其名称为日产Z Nismo，有消息称该车手动版将引进国内销售。
先来看图：
Nismo是日产汽车旗下的高性能和赛车运动品牌，全称为“日产汽车运动国际公司。”该品牌车辆不采用NIssan的车标，而是用Z车标，Nismo就是该品牌的高性能跑车。其外观设计没有欧式美系汽车奢侈感，也没有美式肌肉跑车的奔放感，日系跑车看起来相对内敛低调，不过光冈大蛇那种车例外。
该车内饰也是类似的风格，看起来还是偏向普通乘用车的布局；不过车机屏幕上方的三个小仪表盘说明了这款车的与众不同，手动挡的换挡杆稍显平庸，机械手刹也没有太多的装饰。
但是Nismo采用的发动机却不简单，这是一台3.0T V6双涡轮增压发动机；其最大功率达到294kW，相当于整整400Ps的公制马力，不过这还是日产Z普通版的水平。Nismo版本的最大功率提升至420Ps，相当于308kW的最大功率，决定车辆加速性能的关键数据正是功率；功率大则加速快，扭矩大则加速爆发力强，只是大扭矩带来的结果还是高功率。
其次该车对制动器和减震器进行了优化升级，簧下质量降低8.6公斤，制动器散热效果也得到大幅提升。
与其匹配的变速器有9AT和6MT。
六挡手动对于这样一款大排量发动机而言，显然是主攻性能和操控，所以为了保证车辆激烈驾驶时不会断油，比如高速过弯的时候，该车辆连油箱结构也进行了同步升级优化。
这样的车是真正具有驾驶乐趣的车，手动挡车迷们可以开始存钱了。
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